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结合与香港理工大学合作开展的相关RGC项目，进行了一系列有关桥梁结构健康监测和损伤评估的基础理论研究，其目标是为建立大跨重要桥梁结构安全评估系统提供理论基础和可靠方法。 2012-11-02
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可在隧道开挖前或开挖中采用辅助施工方法与稳定措施 ,以加强隧道围岩稳定。较大管棚施工 ,具有相对简单便捷 ,经济实效。目前隧道进、出口端一般普遍采用超前小导管注浆加钢支撑辅助开挖的进洞施工工艺。 2012-11-02
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论文将钢桁架上，下弦杆在均布荷载条件作用下进行了计算，并在以往的钢桁架弦杆计算作了比较，得出弦杆上的弯矩值比以往的钢桁架弦杆计算值大，因此弦杆上的弯矩值不容乎视，同时简单介绍了弦杆的设计与断面的选择。 2012-11-02
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总结了公路桥梁伸缩缝及支座常见的病害形式,并相应提出了预防措施。 2012-11-02
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介绍了目前光纤Bragg光栅传感器在国外、国内桥梁结构健康监测中的研究及应用情况。指出了光纤Bragg光栅传感器在桥梁结构健康监测领域的应用前景 2012-11-02
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由于采用挂篮的悬浇施工法具有许多优点,如,不影响桥下正常交通、无需大型吊机、挂篮和模板可周转重复使用等,因此,它广泛地应用于大跨度预应力混凝土梁桥的建设中。 2012-11-02
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阐述了悬臂浇注施工法中支模标高的计算原理及前进分析与倒退分析二者之间的关系，并提出了一些相关观点和方法。 2012-11-02
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为保证工程质量,经过对上部荷载的计算以及现场地基的勘测,对施工支架及其预拱度的设置进行了计算设计,对脚手架的受力进行了验算以确保支架 2012-11-02
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从理论上分析了造成预应力张拉伸长值偏大成偏小的原因，并结合工程实践论证了本文分析的合理性。 2012-11-02
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为进一步验证理论计算的可行性以及分析地震对桥梁桩基的影响 ,在 1∶50的基础动力结构模型试验中 ,应用相似原理将模拟地震波作用于桥梁桩基模型上来研究模型桩身不同深度处的轴力和土层位移的变化情况。 2012-11-02
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本文详尽讨论了岩溶洼地，槽谷，巨型组合槽谷和地下溶洞等大型岩溶形态的基本特征，形成机制，受控因素，并进一步认识到其发育分布主要受控于岩性和构造因素。 2012-11-02
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公路大桥钻孔灌注桩基础的设计、试验、施工与监理，为同类桥梁的施工提供了可借鉴的经验。 2012-11-02
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高速公路沿线不同路堑边坡进行调查分类，从环境保护和景观美化的角度有针对性地提出绿化防护措施，力争使公路建设所造成的水土流失及自然景观破坏减少到最低程度，并为本区域类似边坡绿化防护设计、施工提供参考。 2012-11-02
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农村公路建设资金来源多元化，既有国债资金、车购税，又有地方转贷和配套资金、分别由财政、交通等不同部门拨付。他们只对各自分管的资金负责，具体落实到每个项目，没有一个主管部门全面负责项目建设资金的筹集与运用。 2012-11-02
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分离式立交特大桥主跨为现浇预应力砼连续箱梁,上跨宁西铁路及天冠集团两条铁路专用线,施工里程为K172+453.14～K172+817.14,全长364m。 2012-11-02
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对于大直径嵌岩桩由于其直径大、入土深、承载力高、基础设计中常采用一桩一柱 ,不需桩顶承台且桩距较大 ,桩基的群桩效应小 ,所以 ,该桩型单桩的变形计算对于其桩基设计显得尤为重要。 2012-11-02
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从地应力条件、岩体结构及其性能、地质构造条件、水文地质条件、开挖施工因素等方面着手。对岩爆发生条件作了较为详细的研究。 2012-11-02
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为了迎接这个也许是世界上要求最苛刻的桥址之一的挑战 ,采用了一系列领先的、创新的设计和施工技术。结果是采用了主跨为 134m的 4跨高架桥 ,这是新西兰跨径最大的混凝土桥。 2012-11-02
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但是现行规范、规程、标准仍没有塑性混凝土弹性模量试验方法及取值方法,笔者进行过大量的试验研究,提出了一种塑性混凝土弹性模量的测试方法和取值方法。 2012-11-02
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利用雨流计数法，得到标准样本的应力幅谱。在对桥面结构细节的疲劳寿命进行可靠性评估时，利用BS5400关于桥梁构件细节的标准分类结果对已有的概率模型进行修正，得到适合于桥梁疲劳寿命可靠性评估的概率模型。 2012-11-02
