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路桥工程
路基路面
路基路面
高速铁路路基填筑试验段施工方案10p
本标段内共有15 个双线绕行路段,均为新建线路,改造后的路基标准高(开通时速达200km/h), 曲线半径大,符合线路提速要求。 2014-06-05
水泥混凝土路面设计
高速位于自然区划Ⅳ区,采用普通混凝路面设计,双向四车道,路面宽26m,交通量年平均增长率为8.0%
综合治理道路与排水工程施工组织设计37p
该道路段西起市府,东到沿塘路,道路全长为401.8米,宽(包人行道)22米,主车道宽10米,人行道左边7米,右边5米,近塘边浇捣583.4米混凝土挡土墙。 2014-05-31
沥青砼面层施工方案28p
本工程建设地区县乡公路网发达;筑路材料以现有的国道为主干线,县乡公路为辅道,基本上可以保证运输畅通。材料运输以汽车为主,短途运输以翻斗车为宜。 2014-05-31
沥青砼中面层施工方案13p
我项目部将严格按照试验段所总结的施工工艺(包括原材料质量控制、下承层的清扫、沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、养护等工艺)指导施工。 2014-05-31
高速公路路面工程某段实施施工组织设计101p
主要包括水泥稳定碎石底基层、级配碎石基层、沥青砼面层、土路肩加固工程、中央分隔带排水工程、超高路段路面排水工程、桥面改性乳化沥青防水层和沥青砼铺装层、中央分隔带绿化 2014-05-31
高速公路土建路基工程某标施工组织设计142p
本合同段土建工程包含路基填挖方、防护及排水工程、桥梁工程、涵洞及通道工程、隧道工程、改路及改沟、渠(河)工程等。 2014-05-31
某框架桥施工方案46p
该框架桥跨径类型为(5.0+2×12.5+5.0)×5.5m,与线线路法线交角为0°,框架桥顺线路长度为40.96m,轴向长度为54.47m,中间两孔、边部各一孔,共计四孔。 2014-05-31
高速公路路基工程某合同段(实施)施工组织设计158p
路基83m,大中桥505.03m,钻爆法施工的正洞长9273m,斜井长1914.98m;弃碴场防护工程、进场机耕路的加宽加固、洞口至弃碴场道路以及场内临时施工道路的施工和维护,以及其他附属临时工程等。 2014-05-31
高速公路某合同段路基工程施工组织设计82p
本合同段主要工程量为总填方137.28万m3,总挖方132.40万m3,沥青混凝土路面105.21万m2,桥梁5座(其中大桥1座、中桥4座),通道19座,天桥7座,涵洞24道 2014-05-31
路基挡土墙施工方案22p(加筋和重力式)
加筋挡土墙面板采用C25混凝土预制块,面板分I型和II型两种;拉筋采用极限抗拉强度170KN/m、极限抗拉强度130KN/m两种类型高密度聚乙烯单向土工格栅,竖向间距0.4m 2014-05-31
沥青砼路面机械摊铺
机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。 2014-05-31
道路底基层施工方案
起点桩号为K0+400,设计标高293.598m,终点桩号为K2+568.395,设计标高357m,全长2168.395m,为城市次干道I级,设计时速40km/h,双向四车道,全线共设五段纵坡 2014-05-31
开发区干道沥青砼路面工程施工方案
道路标准横断面:6.5m人行道+4.0m绿化带+15m车行道+4.0m绿化带+6.5m人行道,道路总宽度为36 m。 2014-05-30
某双塔单跨钢箱梁悬索桥基础施工组织设计87p
该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥,桥长约2330m,接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设,计算行车速主为120Km/h。 2014-05-30
铁路路基施工组织设计76p
软基处理长度1.571 km,工程量大,种类多,主要处理类型有:粉喷桩、袋装砂井、砂垫层、土工格栅等,是本标段的重点项目。 2014-05-30
高速铁路路基填筑试验段施工方案21p
本标段内共有15 个双线绕行路段,均为新建线路,改造后的路基标准高(开通时速达200km/h), 曲线半径大,符合线路提速要求。 2014-05-29
高速铁路路基填筑试验段施工方案10p
本标段内共有15 个双线绕行路段,均为新建线路,改造后的路基标准高(开通时速达200km/h), 曲线半径大,符合线路提速要求。 2014-05-29
长寿命沥青路面关键技术研究
长寿命沥青路面关键技术研究包括长寿命沥青路面发展及研究现状、长寿命沥青路面设计理论及设计指标、长寿命沥青路面结构设计、长寿命沥青路面结构层材料设计
公路工程人工挖孔桩安全施工组织设计15p
桥梁起终点桩号K2+206.412~K2+331.59,中心桩号K2+350,桥梁总长125.178米,跨径4 x 30m,桥梁桩基计58根。 2014-05-28
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