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基于经验系数法、偏心压力法以及修正的偏心压力法等几种偏载系数的简化算法,提出了按梁肋实际横向分配系数来计算偏载系数的简化公式。 2014-02-09
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隧道是单管双层隧道，是中国直径最大的单管双层城市盾构隧道，也是扬州历史上开建的耗资最大、建设周期最长、施工难度较大的市政建设项目。 2014-02-09
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一个国家的伸缩缝设计、生产、安装水平在很大程度上代表了一个国家的桥梁整体水平。可见，伸缩缝由于受力及承担变形的特殊性已引起专家的高度重视。 2014-02-09
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某客运专线工程站场路基工程施工组织设计包括编制依据、工程概况、建设项目所在地区特征、沿线水源、电源、燃料等可资利用情况、施工组织安排、施工组织机构 2014-02-09
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客专路基技术交底包括路基设计基本概况及技术交底范围、采用的主要技术标准、设计采用规范、标准、主要设计原则、路基个别设计原则、路基排水设计原则、过渡段等 2014-02-09
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本段路线设计走向基本与国道一致，交通便利，但存在行车干扰问题 2014-02-09
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本标段桩基共315根，其中φ1.2m桩基82根，φ1.3m桩基82根，φ1.4m桩基12根，φ1.5m桩基13根，φ1.6m桩基126根， 采用声测管检测的桩基总计167根。 2014-01-26
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该段路基穿越水田，路基地质情况为在耕植土下下伏一50左右厘米的夹层，夹层以下为饱水性粘土，再下为卵石层，卵石层处在常水位处，常年有水。 2014-01-25
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本作业指导书适用于在基坑土方开挖之前，用真空（轻型）井点、喷射井点、管井深入含水层内，用不断抽水方式使地下水位下降至坑底以下，同时使土体产生固结以方便土方开挖的管井降水施工 2014-01-25
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增建调车场路基表面中心排水沟全长共1500米，在GDK0+100—GDK0+370段排水沟宽度为40cm， GDK0+035-GDK0+070及GDK0+400-GDK1+535段排水沟宽60cm。 2014-01-25
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TJ-15标段共设大桥2335m/7座，中桥97m/1座，涵洞8道。 2014-01-25
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高速第11合同段二期路面起于K0+000，终点K31+200。路基宽度设计整体式宽为26m，设计速度100公里/小时。 2014-01-25
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基层大规模施工前先进行基层试验段施工。根据项目部准备及现场实际施工情况，初步拟定试验路施工段落：主线K29+100~K29+460右幅，施工长度为单幅360m，基层厚度为18cm。 2014-01-25
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全长25.25公里，共计717215m2，人行道面积共计221581 m2。各条道路均设有雨、污水管道、自来水管道、电照工程。管道共计107公里。 2014-01-25
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路基土方清表及填前碾压工作已经结束，并经监理工程师检验合格，能够进行下层填方的施工。 2014-01-25
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下承层已通过各项指标验收，其表面应平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。 2014-01-25
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下承层已通过各项指标验收，其表面应平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。 2014-01-25
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路基已通过各项指标验收，其表面应平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。 2014-01-25
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在回填土处中共设计了3处填方坡面，其填方边坡坡度大于30度，属于极易形成崩塌、滑坡等病害的高边坡。 2014-01-25
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主线桩号全长31.2公里，三座隧道单幅共长约6.5公里，26座桥单幅共长约为8.6公里，沥青砼路面单幅长度约为22.7公里，桥面铺装单幅长度约为8.5公里。 2014-01-25
