路基路面

隧道爆破设计

炮眼深度受到一定限制，这是与隧道围岩条件、打眼机械工具、爆破技术等有关系；受隧道围岩条件的控制，爆破参数主要取决于围岩级别；还取决于开挖方法与断面大小；
市政路基土石方施工专项方案63p

土石方工程开工前，应根据市规划部门批准的用地图，实测收购边线桩、核实图内房屋、各种供电和通讯线路、地下管线、坟墓、树木、农田等。 2013-09-25
公路工程施工组织设计64p

路线里程桩号为K0+000~K9+000，路线全长9.083km，其中长键118.7m、短键35.67米。起点测设桩号K0+000 与309线省道相接，终点K9+000与B2合同段起点相接。 2013-09-25
沥青混凝土路面施工方案33p

车站总建筑面积为11687.280平方米，其中主体建筑面积：8453.280平方米，附属建筑面积：3234.000平方米。 2013-09-25
高速公路路基开挖爆破施工方案28p

工程所在地主要为基岩裂隙水，主要由大气降水补给，同时由于水库塘堰较多，稻田广布，因而也受地表水入渗补给。 2013-09-25
公路路基工程施工组织设计58p

路线全长77.926km，系将现有公路扩建为4车道高速公路，采用整体式路基横断面。 2013-09-25
水泥混凝土路面施工组织设计45p

全长18.5km,起点桩号(K195+450),终点桩号(K213+950)。路线等级采用二级公路技术标准，计算行车速度80km/h。在平面线型上与原路基基本保持一致，路基、桥涵及防护全部利用。 2013-09-25
高速公路软弱地基处理施工方案17p

本项目位于四川省东部，行政区划属四川省安岳县。位于四川盆地丘陵地区，为丘陵地貌。 2013-09-25
高速公路软弱地基处理施工方案18p

工程所在地主要为基岩裂隙水，主要由大气降水补给，同时由于水库塘堰较多，稻田广布，因而也受地表水入渗补给。 2013-09-25
某高速公路软基换填施工方案

某高速公路某段第五合同段主线桩号 K118+895~K118+950 段路基属于软基换填试验段施工。工程量为清除淤积，淤泥总方量为4144立方。换填碎石土为4144立方。 2013-09-25
水泥混凝土路面施工方案63p

全长4.01KM，路基宽度6.5米，路面宽5.5米，路肩宽2×0.5米，路拱横坡3%，路肩横坡4% 2013-09-25
沥青面层施工作业指导书28p

分项验收合格率100%、杜绝桥涵头跳车现象、停工返工段落控制在2‰ 2013-09-25
沥青混凝土路面施工方案14p

右DK8+107.000，设计终点里程：右DK8+228.300。车站总建筑面积为11687.280平方米，其中主体建筑面积：8453.280平方米，附属建筑面积：3234.000平方米。 2013-09-25
大桥脚手架方案29p

下部结构采用半幅双柱式桥墩、台，混凝土为C30。桥墩直径为Ф140、Ф160二种，高度为5.5m～25.46m，共34个；中系梁9个，盖梁17个。 2013-09-25
公路路面改建项目施工组织设计方案42p

本项目承包范围为公路道路工程，包括临时电力线路、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层以及边沟、防护栏、标志、标线。 2013-09-25
软土地基处理的方法

换填法是浅层软土地基的处理方法．是将基础底面以下不太深的处理范围内的软弱土层挖去，然后以质地坚硬，强度较高，性能稳定好，具有抗侵蚀性的砂，卵石，素土等去分层换填
乡村公路水泥混凝土路面工程施工组织设计42p

工程范围：全长 8.3KM，设计技术标准为山岭重丘四级公路，路基宽 5.5M，路面宽 4.5M，水泥混凝土路面。 2013-09-25
沥青混凝土路面施工方案20p

沥青路面不仅要考虑耐久性，而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求，路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术要求。 2013-09-25
塑料排水板软基处理施工工法12p

竖向塑料排水板处理软地基，是用塑料排水板将地基中的水排除，以增加作用于土颗粒的有效应力来加速地基固结沉降，达到提高强度的目的。塑料排水板法是排水固结法的一种形式。 2013-09-25
小桥施工计划30p

该桥上部采用预制钢筋混凝土空心板，下部采用明挖重力桥台，桥长8米，桥宽3.75米[人行道]+8.25米[铺车道]+9. 25米[主车道]+9.25米[主车道]+8.25米[铺车道]+3.75米[人行道]。 2013-09-25