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根据混凝土这种多元多相水泥基复合材料特点提出科学合理设计混凝土配合比的原则，即应由水泥基胶结材浆体体积、空气体积与砂、石体积组成配合比 2013-08-27
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轨道上山井筒长1200米，四个车场变坡点处需硬化长度共计100米，硬化长度共为1300m,路面基层采用碎石垫层，硬化高度为150mm,轨道中间路面比两侧路面低20mm 2013-08-27
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桥梁起点桩号为CK0+543.64，终点桩号为CK0+643.66 ，全长100.02米，桥梁标准宽度12米，上部结构为3跨32米预应力混凝土连续箱梁，下部结构为薄壁墩及钻孔灌注桩基础 2013-08-25
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我标段施工的二灰土底基层位于中K96+610～K104+500，全长7.89Km，设计二灰土施工面积为273681m2，含互通区二灰土数量，二灰土设计配合比为10：30：60。 2013-08-25
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高速二期桥面防水工程，本工程防水层材料采用3.5mm厚道桥用改性沥青防水卷材。 2013-08-25
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工程起点桩号为K49+525，终点桩号为K49+909，全长384m，工程内容为潮白河大桥主桥。本桥共分左右两幅，每幅长384米，宽12.5米，桥面防水层共计9600m2。 2013-08-25
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临建工程（道路、水、电、通讯、办公和生活设施）已满足开工要求，水保、环保、安全、消防等措施符合有关规定； 2013-08-25
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挡土墙采用仰斜式，最高11.5m，平均7m高，用7.5号水泥砂浆砌筑。墙体间隔10～15m设一道伸缩缝，缝内用沥青麻絮填塞。 2013-08-25
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该防撞护栏设计为组合式2现浇护栏形式。护栏混凝土设计强度为c30，共计309立方米，为了规范防撞护栏施工工艺、合理组织安排施工生产，特制定本施工方案。 2013-08-25
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作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 2013-08-25
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其中DKXX～XX段降低塘梗标高至不小于16.0m，两侧设围堰，围堰内侧抽水清淤后，路堤边坡设2.0 m宽边坡平台，平台以上边坡坡比为1：1.5，平台以下边坡坡比为1：1.75 2013-08-25
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我标段施工的二灰土底基层位于中K96+610～K104+500，全长7.89Km，设计二灰土施工面积为273681m2，含互通区二灰土数量，二灰土设计配合比为10：30：60。 2013-08-25
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底板混凝土(配合比)检验批质量验收记录表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-08-25
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冲击钻成孔护筒采用3mm厚钢护筒，护筒内径比钻头直径大300mm，直径大于1m的护筒在顶端焊加强圆环，在筒身外壁竖向焊加肋筋，护筒埋设采用人工埋设。 2013-08-25
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底板混凝土(原材料)检验批质量验收记录表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-08-25
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客运专线单位工程开工报审表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-08-25
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路面底基层是在基层下铺筑的承重层，技术要求高，施工难度大，因而在施工中，必须层层把关，严格要求，防止在二灰土底基层施工中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、碾压不密实 2013-08-25
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挡碴墙、电缆槽及接触网支柱基座检验批质量验收记录表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-08-25
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EK1+051匝道桥设计桩基16根，桩长20m，孔径1.8m，根据现场地形、地质、交通情况，采用人工挖孔，吊车吊装钢筋笼、水下砼灌注的施工方案。 2013-08-25
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设计的防护措施包含两方面内容：一是加固方案，主要采用了锚杆主动网以确定结构的稳定性；二是结合常规的绿化防护方案，如植草灌防护等，以增加结构的耐久性和与自然景观的融合性。 2013-08-25
