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涵洞基底采用换填法处理，开挖基坑后回填50%未筛分碎石和50%的中粗砂混合料，厚度0.54 m，涵洞地基要求基底承载力不小于250kpa。 2013-10-27
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外购材料的进场有正式出厂合格证书和产品质量检验单。水泥购自桑植水泥厂，砂石购自张家界市边岩砂石场，片石购自小溪煤矿石料场。 2013-10-27
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装载机3台，挖掘机3台，自卸车20辆，振动压路机2台，静碾压路机2台，平地机1台,推土机2台，洒水车2台，满足施工要求，另外，我们将根据需要逐步增加设备。 2013-10-27
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通过试验来确定不同机具压实土土路基的碾压遍数、最佳的机械组合、碾压速度和施工组织。试验所用的材料和机具应与将来全线施工所用的材料和机具相同。 2013-10-27
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根据基坑深度及水文、地质、土质、周围工作环境及施工周期的长短确定开挖方式并编制详细的基坑开挖防护方案及技术交底书，落实技术准备。 2013-10-27
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场地为旱地时，应平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。 2013-10-27
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排水排污工程，项目全长约1655米，本工程投标范围为第一标段，雨水箱涵4500×2000全长340.96米，污水管全长326.47米的排水管，其中排水管D500管68米，D1000管286.46米，D1800管96米 2013-10-27
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高速公路W2合同段道路起点桩号K5+971，终点桩号K11+897，总长5.936Km。本合同段节点工程为五步河大桥（19×40m预应力砼T梁）和岩上大桥（8×30m预应力砼T梁）； 2013-10-27
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混凝土道面从P81处跑道做起，由南向北浇注，每天计划支模150米。做完跑道后进行站坪联络道混凝土道面施工，最后浇注道肩和防吹坪。 2013-10-27
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K0+112~K0+226.629盖板涵设计长度114.629米，起点位于拟建公路K23+610附近，跨径4.0*4.0，进出口型式均为一字墙，洞口采用M7.5浆砌片石铺砌。 2013-10-27
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本次钢筋混凝土挡土墙设计型式为悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙，当挡土墙的墙身高度在小于4.5m时，采用悬臂式挡土墙，当挡土墙的墙身高度在大于4.5时，采用扶壁式挡土墙 2013-10-27
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容砂瓶的容积为4L；灌砂漏斗高135mm、直径165mm、颈部有孔径为13mm的圆柱形阀门；容砂瓶和灌砂漏斗之间用螺纹接头联接。底盘承托灌砂漏斗和容砂瓶。 2013-10-27
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高速沥青路面中面层采用AC-20型沥青混合料。各原材料产地为：内蒙振兴碎石场产粗、细集料，石灰岩矿粉及生石灰。沥青为秦皇岛中油石化有限公司沥青厂提供的金鹿牌石油沥青。 2013-10-27
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从探索适宜该项目路基特点的最佳工艺流程、控制工程进度、工程质量和获得施工效益的角度出发，为保证工程施工顺利进行 2013-10-27
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采用水平分层、纵向分段，从低处分层填起，逐层向上填筑。相邻作业段交接处应按1：1坡度分层留好台阶，分层相互交迭搭接长度大于2米。 2013-10-27
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本工艺标准适用于碎石土、砂土、低饱和度粉土、粘性土、湿陷性黄土、高回填土、杂填土等地基加固工程； 2013-10-27
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省道金宝南线金湖段工程JB-JH-C3标，起至桩号为K33+650-K41+064.400，全长7.414KM。全线采用全封闭、双向四车道一级公路标准。主线基层采用32 cm水泥稳定碎石。 2013-10-27
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因项目区紧邻黄河，河道内蕴含丰富的含细粒土细砂资源。结合当地的实际情况，路堤中心部分利用黄河河滩含细粒土细砂填筑，路床底以下部分边坡外侧用粘性土包边1.5m厚加强路基的整体性。 2013-10-27
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为保证四分部连续梁混凝土施工强度，我分部现浇梁所用的混凝土由徐舍制梁场混凝土拌合站提供。 2013-10-27
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路基开工前，熟悉并审核图纸，熟悉各类路基断面形式，边坡坡率，复核路基顶设计高程、原地面高程，路基填挖高度等数据。 2013-10-27
