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区间包含三个联络通道12个洞门，4次过站，隧道最大坡度为30‰，平面最小曲线半径为250m。 2013-12-22
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地下一层出租车蓄车位数量202个，社会停车位数量223个，其中无障碍车位8个；地下夹层社会停车位数量222个。地面出入口面积：183m2，地下夹层面积：29663m2，地下一层面积：53427m2。 2013-12-22
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营业线设备是指由铁路运营维修部门管理的线路、桥梁、隧道、涵渠、路基、站场、通信、信号、接触网、给水电力及铁路地界内的铁路设施，包括临管和代维修线路。 2013-12-22
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我国铁路运输的牵引动力，目前主要有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种形式。以电力牵引作为主要牵引方式的干线铁路称为电气化铁路。 2013-12-22
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本专业范围包括：地下空间夏季空调系统、冬季采暖系统；地下空间通风系统；地下空间防排烟及通风、空调系统防火； 2013-12-22
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人工堆积层：房渣土①1层，主要为砖块、水泥块、灰渣、建筑垃圾等，密实度及承载力不均；粘质粉土压实填土①层，承载力一般80kPa。 2013-12-22
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本监理标段共计隧道14座，其中两座长大隧道，福川隧道10649米，高家山隧道12613米。 2013-12-22
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区间包含三个联络通道12个洞门，4次过站，隧道最大坡度为30‰，平面最小曲线半径为250m。 2013-12-22
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本监理标段共计隧道14座，其中两座长大隧道，福川隧道10649米，高家山隧道12613米。 2013-12-22
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因此会引起地下水位暂时大幅度上涨，因此施工会受地下水影响。必须进行施工降水。施工降水是临时工程范畴，降水工程结束后，要予以拆除或采取适当处理措施。 2013-12-22
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必须进行施工降水。施工降水是临时工程范畴，降水工程结束后，要予以拆除或采取适当处理措施。 2013-12-22
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必须进行施工降水。施工降水是临时工程范畴，降水工程结束后，要予以拆除或采取适当处理措施。 2013-12-22
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对于所辖施工标段的全部工程自施工准备期至交工验收前的质量控制、进度控制、造价控制、合同管理、信息管理和工作协调实施全面管理； 2013-12-22
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两台盾构机一 先一后（右线盾构机比左线提前一个月始发），从始发井开始掘进至黄沙站，在黄沙站东吊出拆卸退场。盾构机掘进长度约2284m。 2013-12-22
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车站有效站台中心里程为右DK1+738.000，设计起终点分界里程分别为右DK1+687.000、右DK1+789.000。车站外包长度102m，标准外包宽度21.4m。 2013-12-22
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总平面管理是创建全国一流火电现场的重要环节和首要环节，为贯彻电力行业相关政策、规定，实现安全文明施工总体预控、在控和可控，将同煤大唐热电建成全国一流现场现场 2013-12-22
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第一～第十一联桥梁上部采用预应力混凝土现浇连续箱梁；第十二联上部采用预应力混凝土装配式T梁；下部采用肋式桥台、柱式桥墩；基础采用钻孔灌注桩基础。 2013-12-22
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本工程区间共设置联络通道3座，海珠广场站～一德路站区间一座（YCK10+307.000，1#，不设废水房），一德路站～文化公园站区间一座（YCK8+267,3#,与废水房合建）。 2013-12-22
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基础帽按设计规定设置，完整无破损，支柱根部和基础周围不得有积水和杂物。桥梁段接触网支柱基础必须做基础帽（对外露的螺栓、螺母要密封保护，含法兰盘下面的螺栓、螺母）。 2013-12-22
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总建筑面积83090m2，其中地下夹层面积：29663m2，地下一层面积：53427m2。本工程北侧与铁路滨海站地下一层出站通道相接，南侧预留后期接建预留商业。 2013-12-22
