-
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 2012-08-28
-
车间整体结构采用钢框架结构、钢筋混凝土独立柱结合连续地基梁式基础、牛腿钢柱、工字钢走行梁,钢构件间采用高强螺栓连接、彩钢板绝热墙面和顶棚。 2012-08-28
-
本暂行技术条件规定了双块式轨枕用原材料及成品的技术要求、试验方法、检验规则、标识、存放、运输、装卸和质保期。 2012-08-28
-
表面密实平整、颜色均匀,无露筋、蜂窝、孔洞、麻面、掉角等缺陷 2012-08-28
-
桥梁基础为钻孔桩及明挖扩大基础、双流线型桥墩、墩高2~37米,区间路基5.441公里。无砟轨道底座及凸形挡台混凝土4.526万方,钢筋4564.12吨。 2012-08-28
-
轨枕生产线采用呈环形布置,采用自动化流水作业,经过模板清理、涂脱模剂、套管安装、钢筋桁架安装、浇注成型、入池养护、翻枕脱模等工序完成一个生产循环。 2012-08-28
-
轨枕生产车间设计尺寸(参考)为:长80m、宽24m、行车起升高度不小于7m,钢结构厂房,硬化采用C20混凝土。 2012-08-28
-
本技术条件规定了双块式轨枕用原材料及成品的技术要求、试验方法、检验规则、标识、存放、运输、装卸和质保期。 2012-08-28
-
本作业指导书规定了客运专线双块式混凝土轨枕(以下简称双块式轨枕或轨枕)生产的原材料要求、钢模及工艺配件要求、生产工艺、工序检查、产品检验、标记、存放等方面的要求。 2012-08-28
-
双块式无砟轨道施工工艺是利用工具轨预先代替长轨,将轨枕组装成轨排浇注道床板混凝土,从而完成无砟轨道的施工,需采用机械和人工铺设相结合的方式,分多个作业面同步作业. 2012-08-28
-
混凝土模板清理站、涂脱模剂站、钢筋网片安装站、钢筋桁架安装站、混凝土浇注与振捣站、蒸养通道、翻—脱模站、轨枕码垛检测站。 2012-08-28
-
横向封边砂浆指设置在两块轨道板之间,防止灌浆时跑浆的封堵结构,应采用砂浆调整层或与砂浆调整层、同弹模的材料,横向封边应高出轨道板底面1~2cm。 2012-08-28
-
自密实混凝土除应满足本暂行技术要求规定外,尚应符合现行国家标准和部颁标准的其他有关规定。 2012-08-28
-
双块式无砟轨道施工流程为:线下工程→施工准备→下部支撑体系(支承层或底座)施工→双块式无砟轨道道床板施工→中间区和两侧道肩处理→试验检测和竣工验收。 2012-08-28
-
同时通过计算机控制使目标试块温度同步跟踪轨道板板芯部温度实测数据,记录养护全过程相关的实测温度数据,以温度—时间曲线显示养护过程的温度变化情况。 2012-08-28
-
采用边灌注边振动成型的工艺。砼灌注、振动时分两层连续进行,分层灌注分层振动,各层砼灌注厚度应根据设计要求确定。振动时间不少于3分钟,确保砼振捣密实。 2012-08-28
-
CRTSI型双块式轨枕制造采用工厂化生产,制造生产车间一般设在施工现场。轨枕制造采用自动化流水生产线工艺,生产环境受外部影响较小,制造质量稳定可控。 2012-08-28
-
拟施工直线段底座板两段,每段宽2.95m,长15m,灌注CRTSⅡ型板4块;曲线段底座板两段(最大超高155mm),每段宽2.95m,长8m,灌注CRTSⅡ型板2块。 2012-08-28
-
测量张拉钢丝钳口高程,全局布置模型,按设计要求张拉池两端张拉台座的高程处于同一水平,最大允许相差±1mm。如果满足此要求,将28块模型在同一水平面安装。 2012-08-28
-
特大桥700+030(312#墩)~710+880(647#墩),共335孔梁,3348块轨道板,均为直线段标准板。 2012-08-28