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路桥工程
路基路面
路基路面
灰土垫层安全交底5p
冲击碾压范围外的K12+100;K12+800处应有醒目的“前方施工,车辆绕行”等安全标识,禁止无关车辆与人员出入。在不断绝交通的情况下采取专人指挥交通,设置交通标志。 2013-12-25
路基作业指导书14p
路基是直接承受线路上部建筑和列车荷载或路面、基层和车轴荷载的土工结构物。其必须具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性,使之能抵抗各种自然因素作用的影响。 2013-12-25
铁路强夯施工技术交底(试验段)10p
路基强夯试验段里程为DK387+500~DK388+000,长500m。土质为砂质黄土 2013-12-25
路基边坡防护技术交底
施工前首先进行施工放样,并应挂线施工,以保证线形和表面平整度。如果砌体底基面或坡面土层松软,还应对基面的松散土层、浮土进行夯实处理。 2013-12-25
抗滑桩安全交底
孔口防护到位,孔口四周2米范围内不得堆放杂物,为防止地面人员和物体落入桩孔内,孔口应高出地面30cm以上,,孔口四周(除井口出土位置)必须设置一定的防护设施。 2013-12-25
大桥抗滑桩安全技术交底
每个孔须备孔盖,每班作业前打开孔盖,通风后方可下孔作业,深度超过5m或遇到黑色土层,深灰 色土层时,要进行强制通风,发现孔内气味有异时,应及时沿安全绳出来并及时上报 2013-12-25
软基处理塑料板排水安全技术交底
凡施工期间需要动火作业时,参加动火作业人员必须严格执行动火安全规定,在动火前做好“八不”,在动火中做好“四要”,在动火后做好“一清”工作。 2013-12-25
拱形骨架技术交底
砌筑用的石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。砌筑前用用人工修整面石,清除正边,并将其表面泥土、水锈清洗干净。 2013-12-25
砼拌和及灌注作业安全技术交底
向搅拌机内倾倒水泥,宜采用封闭式加料斗,为减少进出料口的粉尘飞物应加设防护板。 2013-12-25
路基安全技术交底
配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。 2013-12-25
灰土垫层的技术交底
用装载机先将筛好的粘土铺设好人工平整,再铺上石灰,人工找平。3:7灰土;每步铺设土175㎜厚,石灰铺设厚度为75㎜。 2013-12-25
路基防护技术交底
石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前按《公路工程石料试验规程》进行试验,以确定石料各项力学指标值。 2013-12-25
地下连续墙施工全程图片
地下连续墙最大深度26米,宽度800mm,难度较大,希望对没有施工过连续墙的朋友们有所帮助。 2013-12-24
钻孔桩施工组织设计31p
第①层,填土,灰黄~杂色,松散,该层上部含植物根茎,局部含碎石等杂物,下部则以素填土为主,土质不均匀。层厚长兴岛0.3~1.5m。 2013-12-24
填石路基试验段施工方案23p
场地地表受人工活动的影响分布有厚度1.31m左右的填土,农田地段以素填土为主,表层为厚约0.3~0.5m左右的填土,村庄、厂房及现状道路范围内,局部地表为建筑垃圾为主的杂填土 2013-12-24
路基试验段施工方案16p
为了保证路基土石方施工质量,在本标段路基土石方工程开工前,根据不同的填料和不同的机械设备组合情况先进行路堤填筑试验段的施工,取得试验数据后方可全面展开施工。 2013-12-24
高铁车站施工监理细则79p
地下墙施工前应做成槽工艺试验,试验数量不少于一个单元槽段。试验槽段可利用工程槽段核对地质资料、检验所选用的设备、施工工艺以及技术措施的合理性,取得造孔成槽、泥浆护壁、砼等施工参数 2013-12-24
地铁隧道工程盾构施工技术规程15p
加强上海市地铁工程区间隧道盾构掘进施工技术管理,保证施工质量和安全,满足技术先进、安全可靠、经济合理的要求,特制定本规程; 2013-12-24
铁路工程铺架施工方案18p
铺架工程施工范围:京九正线K1882+994~京广线韶关东站K2048+248(含京广、京九疏解线)内的全部T梁架设和轨道铺设工程(不含ZQ-1标、ZQ-2标底碴)。 2013-12-24
隧道施工辅助作业
隧道施工通风,主要采用机械通风。按照风道类型和通风机安装位置的不同,机械通风可分为风管式和巷道式两类。
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