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预制场包含以下设施：预制台座、水电线路、提梁龙门及轨道、排水沟管、模板机具存放区、钢筋预应力钢材加工区等。 2026-05-21
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本桥左幅5跨30m预应力T梁，右幅4跨30m预应力T梁，T梁总数45片，其中边梁18片，中梁27片。 2026-05-21
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边梁2片、中梁2片（该4片梁应配套），铁路盆式橡胶支座8个（GD、ZX、DX、HX各2个），支座螺栓32套（含螺栓、套筒和锚杆），电焊联结板60块，伸缩缝装置2套。 2026-05-21
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xx大桥中心桩号AK4+904，为20×25米预应力砼连续T梁，桥梁全长507.08米。桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础；桥台采用肋台、桩基础。 2026-05-21
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通过前面的论述、结合现场需要投入的机械设备，从经济适用的角度出发，我比较赞成采用可移动式外侧模、液压收缩式内模； 2026-05-21
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本桥平面分别位于缓和曲面、直线、缓和曲线和圆曲线上，纵断面位于R=20000m的曲线上；墩台等角度布置，位于曲线上的墩台按径向布置。 2026-05-21
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左线上部结构跨径布置为：（4X30+4X30+4X30） m ,上部结构采用预应力混凝土装配式连续T梁，先简支后连续。 2026-05-21
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横向坡度为-2%，由3*40+4*40+4*40米的装配式预应力混凝土连续T梁，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。 2026-05-21
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桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m，桥梁宽13.4m，桥梁建筑总宽13.8m，梁长32.6m，梁高3.05m，顺桥向支座中心线距梁端55cm，横桥向支座中心距为4.8m。 2026-05-21
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高速公路二标全线7座大桥(单线)上部结构均为预应力砼先简支后连续T梁结构,其中30mT 梁共410 片，40mT梁150片,均采用后张预应力钢筋砼。 2026-05-21
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桥址区地震动峰值加速度0.05g，动反应谱特征周期0.65s，地震基本烈度为6度。设计正常使用年限100年。采用分段现浇转体法施工。 2026-05-21
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根据预制梁的尺寸、数量、工期进行预制场地布置，场内设T梁底座48道，临时储梁场储梁能为220片，底座基础为35cm厚砼作为预制梁底座 2026-05-21
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桥台为钢筋混凝土轻型桥台，每个桥台设12根直径1.5米的挖孔桩，桩上设钢筋混凝土承台，承台上布置C25混凝土台身。 2026-05-21
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以某变截面连续箱梁施工为例，对挂篮法施工中临时固结和支座施工质量控制、现浇段施工质量控制、张拉、压浆施工质量控制等进行了阐述 2026-05-21
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30个制梁台座、存梁区，安装两台100T龙门吊移梁、一台5T龙门吊用于立模和浇筑混凝土，月预制能力60片，最多可存放60片T梁。 2026-05-21
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预应力T梁的预应力筋采用φs 15.2mm 的钢铰线，其抗拉强度标准值 fpk=1860MPa，张拉控制应力σcom=0.75fpk＝1395MPa。T梁所用混凝土为C50。 2026-05-21
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配备经验丰富的专职安全员，组建安全管理小组，负责安全措施的落实以及对外安全工作的协调。 2026-05-21
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钢板和型钢采用A3 和16Mn 钢，标准应符合GB700-79 的规定；焊接材料应符合GB300-77 或GB981-76 的要求；R28 天砼强度C50。 2026-05-21
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本工程预制场设底模60个。根据设计要求，考虑35米及30米预应力T梁的自重及施工中振动荷载，张拉时的荷载转移，以及地质的实际情况考虑，在T梁两端中心位置开挖加深25cm 2026-05-21
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曲线上桥梁桥墩均径向布置，桥台垂直于边孔梁主线布置。下部结构采用双圆柱式实心墩、肋板台、桩柱式台，挖孔桩基础，支座采用板式橡胶支座。 2026-05-21
