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隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横通道不渗水。路面干燥无水。洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保排水通畅。严寒地区隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结。 2014-08-05
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对于大半径曲线地段及直线地段采用轨排架法施工，小半径曲线地段采用工具轨法施工。小半径曲线为DK1+046～DK1+750、DyK1+871～DyK3+160，共长1993m。 2014-08-05
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隧道左、右线霍州端洞口位于平曲线上，曲线半径分别为左R=1100m 和右R=948m；隧道左右线为平曲线。隧道左线纵坡-2.587％(407m)，右线纵坡为-2.5％(422m)。 2014-08-05
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隧道左右线均为直线隧道,且均为单向纵坡，左线隧道设计纵坡为 -1.22%，右线隧道设计纵坡为 -1.5%，隧道最大埋深左线约86米，右线约87m 2014-08-05
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隧道左、右线霍州端洞口位于平曲线上，曲线半径分别为左R=1100m 和右R=948m；隧道左右线为平曲线。隧道左线纵坡-2.587％(411m)，右线纵坡为-2.5％(426m)。 2014-08-05
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所有的进场施工便道设置排水沟，必须保证施工便道排水畅通。该施工便道作为人员、机械、材料的运输通道。确保施工材料机械的及时到位。 2014-08-05
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本隧道位于云贵高原低山区峰丛谷地地貌，地形起伏较大，高程1250～1460m，植被较茂盛，隧道最大埋深约103m，其中进、出口地形较缓，埋深小于20m的总长度约160m。 2014-08-05
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本工程位于回填区（弃土场）内，最大开挖深度约为15.6m，采用放坡开挖，边坡坡率为1：1.5，边坡支护采用15cm厚早强C25喷射混凝土。 2014-08-05
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桥梁是跨越河流、道路、铁路等交通障碍的人工构筑物，按照有关技术规定，将单孔跨径大于5m或多孔跨径之和大于8m的构造物称为桥梁，反之的构造物称为涵洞。 2014-08-05
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隧道洞身初期支护施工采用喷锚支护，隧道支护形式有：拱部140°范围设Ф42超前小导管（环向间距40cm、根数38根）、Ф22砂浆锚杆、Φ25中空锚杆、I18型钢钢架、钢筋网、C25喷射混凝土等。 2014-08-05
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本工程属旧城改造工作，经现场实际踏勘，结合工程的地质、地貌特点，根据设计施工图计算的工程量分布情况，采用网络施工技术，制定最优的施工方案，按照设计图和技术规定的要求组织施工 2014-08-05
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公路及隧道工程位于壶关县桥上乡桥后沟村，隧道地貌属于溶蚀侵蚀中山区，山区碳酸盐岩裸露，植被层覆盖少。沟底高程约834～894m，整体呈北西高、南东低。 2014-08-05
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应积极与相关部门联系协调，尽快拆除天桥上的电力，通信，临近建筑物的外装饰及招牌（广告）非机动车仃放场地等。 2014-08-05
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隧道左右线均为直线隧道，且均为单向纵坡，左线隧道设计纵坡为-1.22%，右线隧道设计纵坡为-1.5%。隧道最大埋深左线约86m，右线约87m。隧道左右线全线均按分离式隧道布设。 2014-08-05
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主梁采用双主肋断面，梁高1.7m，肋宽2m，桥面宽28.9m，梁上索距6.3m，全桥斜拉索4×9对，共72根。 2014-08-05
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电站坝址位于雅砻江干流庆大河河口以下约1.8km河段上，控制流域面积65599km2，坝址处多年平均流量664m3/s； 2014-08-05
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本隧道为二级公路，设计车速80km/h，东夹岙隧道全长321m，起始桩号为K5+832～K6+128，进洞口明洞长30m,出洞口明洞长25m，全段位于直线上，无超高，纵坡为-0.003%的单向坡。 2014-08-05
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唐山塔斜井位于线路前进方向右侧，斜井与线路左线相交于DK789+500处，与线路小里程方向夹角为57°，斜井长918米，综合纵坡8.77%。 2014-08-05
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30m箱梁的结构形式均采用先简支后连续。由于有部分梁位于曲线上，按照其横向位置不同，同一跨梁其设计梁长会有所不同，边梁翼缘板宽因调整平面线型的需要亦有调整。 2014-08-05
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编制范围为改DK197+670至DK198+205，全长535m，包括西珠岩1号隧道洞门、洞身、明洞、支护、防排水、二衬及附属工程等。 2014-08-05
